国内のモーター分野の専門家によって設計されたローターは、V字型の傾斜ポールやフラクショナルスロット集中巻線などの革新的な構造を使用しています。同じ体積で、最大トルクはR21よりも30％以上大きく、トルクはリップルとコギングの回転がさらに最適化され、トルクが究極のスムーズなステアリングフィールを実現します。