当社は最近、ダイレクト ドライブ エコシステムへのメジャー アップデートを発表し、ホイールベース ラインナップ全体に NexGen 4.0 FFB フォース フィードバック ソフトウェアを導入するとともに、R9 V3、R12 V2、R16 V2、および R21 V2 ダイレクト ドライブ ホイールベースの大幅なハードウェア アップグレードを実施しました。
この最新リリースは、コントロール精度の向上、フォースフィードバックの改善、よりリアルなドライビング体験を提供し、ドライビング体験を大きく飛躍させるものです。
NexGen 4.0 FFB: すべてのMOZAホイールベースで利用可能
エントリーレベルの R3 からフラッグシップの R21 まで、すべての MOZA ダイレクト ドライブ ホイールベースは、新しい NexGen 4.0 FFB ソフトウェアの恩恵を受けることができます。
主な特徴は次のとおりです。
高度なコギング補正
強化されたアルゴリズムにより、コギングをほぼゼロに抑えたバターのような滑らかなトルクを実現し、始動からフル回転まで瞬時にわかるため、より自然で没入感のあるステアリング感覚を提供します。
インテリジェントな熱管理
耐久レースや高温下でのセッションでは、新システムは熱を積極的に管理することでトルクフェードを防ぎ、スタートからフィニッシュまで安定したフォースフィードバックを確保します。これは、熱質量が少ないR5やR9のような小型モデルに特に効果的です。
フォースフィードバック補間
このアップデートにより、力のレベル間のトランジションがスムーズになり、よりプログレッシブでリアルなフィードバックが提供されます。これは、コーナーへの進入、スライドからの回復、または急な方向転換の際に特に顕著です。
フォースフィードバックデカップリング
当社のフォースフィードバック分離技術により、ドライバーはゲーム内でスプリング、ダンパー、摩擦、慣性力を個別に調整できます。これにより、振動フィードバックに影響を与えることなくステアリングフィールを微調整できるため、より精密でシーンに合わせたチューニングが可能になります。
さまざまなレーシング タイトルにわたって安定したフォース フィードバックを実現し、よりリアルでカスタマイズ可能な体験を実現します。あらゆるコーナーでコントロールと正確さを求めるシム レーサーに最適です。
Pit House Software: よより良いドライビングのためのスマートなツール
また、Pit House ソフトウェアのメジャー アップデートも実施し、フォース フィードバックの調整をはるかに超える機能を拡張しました。
拡張されたゲーム互換性とテレメトリ
Pit Houseは現在32のレーシングタイトルと220以上のテレメトリデータポイントをサポートし、ほぼすべての主要なレーシングシミュレーションプラットフォームとシームレスに統合されています。Assetto Corsa CompetizioneとF1 24のサポートが大幅に改善されました。
内蔵AIコーチ
Track Titanとの提携により、Pit HouseにAI搭載のドライビングコーチを追加しました。このシステムは、スロットル、ブレーキ、ステアリング、レーシングラインといったユーザー入力を分析し、最適な基準と比較することで、ドライビングパフォーマンス向上のための実用的な洞察を提供します。
問題のある（苦手な）コーナーに対処する場合でも、最後のコンマ1秒を追い求める場合でも、AIコーチはタイムが失われている場所を正確に特定します。
リアルタイムモバイルチューニング
MOZAモバイルアプリを使えば、レースを中断することなく、ホイールの設定、フォースフィードバックカーブ、ペダルのレスポンスをリアルタイムで調整できます。これは、セッション中に効率的に微調整できる強力な機能です。
ハードウェアのアップグレード: R9 V3、R12 V2、R16 V2、R21 V2
ソフトウェア アップデートはすべてのユーザーにメリットをもたらしますが、MOZA の中高級ホイールベースではハードウェアが大幅に強化されています。
21ビット磁気エンコーダー – 超高精度
アップグレードされたR9 V3、R12 V2、R16 V2、R21 V2には、ホイールの回転を209万個のポイントに分割する21ビット磁気エンコーダが搭載されています。これにより、ドライバーは路面の微妙な凹凸やグリップが失われ始める瞬間までも感じ取ることができ、限界域でのレースには欠かせない、超詳細で応答性の高いフィードバックが得られます。
3段階傾斜ローター設計 - ハイエンドモーターエンジニアリング
MOZA RacingのR12、R16、R21シリーズは、発売当初から3ステップ・スキュード・ローター設計を採用しています。この設計は、ローターを3つのスタッガードセグメントに分割するもので、高級電気自動車用モーターに採用されている手法です。
MOZA は、この技術をシム レーシングの分野で先駆的に導入することで、トルクリップルを効果的に排除し、コギングを減らし、振動を最小限に抑えながら、より静かでスムーズなパワー伝達を実現しました。
このエンジニアリング ソリューションは、機械的ノイズと可聴ノイズを大幅に低減しながら非常に正確なフォース フィードバックを提供し、全体的なリアリズムとドライビングの忠実度を高めることで、MOZAのミドル・エンドからハイ・エンドのホイールベースを際立たせています。
カーボンファイバーラップローター – 安定した高性能
R12、R16、R21 は、ローター周囲に航空宇宙グレードのカーボンファイバー製スリーブを引き続き搭載しており、実際のパフォーマンスにおいて次のような利点を提供します。
- 金属ケースからの電磁干渉と電力損失を排除
- 高トルク下でも強力な磁場を維持
- 長時間使用時の熱安定性を向上
- 長時間のセッションでのパフォーマンスの低下を防ぎます
スチールの 5 倍の強度対重量比と非常に優れた熱特性を備えたカーボン ファイバー ケーシングにより、周回を重ねても安定した出力を保証されます。
コアバリュー：誰にとってもより良いレースを
このアップデートが特に重要なのは、その普遍的なインパクトです。すべての MOZA ユーザーは NexGen 4.0 FFB と強化された Pit House ソフトウェアの恩恵を受け、ハイエンドのホイールベースを持つユーザーは追加のハードウェアの進歩を享受します。
カジュアル レーサーにとっての没入感のある楽しさを、競争心の強いドライバーには精巧な精度を、このリリースはシムレーシングの思慮深い進化を示し、リアリズム、パフォーマンス、カスタマイズの基準を引き上げます。
詳細とソフトウェアのアップデートについては、 www.mozaracing.comをご覧ください。
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