当社は最近、ダイレクト ドライブ エコシステムへのメジャー アップデートを発表し、ホイールベース ラインナップ全体に NexGen 4.0 FFB フォース フィードバック ソフトウェアを導入するとともに、R9 V3、R12 V2、R16 V2、および R21 V2 ダイレクト ドライブ ホイールベースの大幅なハードウェア アップグレードを実施しました。
この最新リリースでは、運転体験が大きく前進し、制御精度の向上、フォースフィードバックの改善、リアリティの向上が実現されています。
NexGen 4.0 FFB: すべてのMOZAホイールベースで利用可能
エントリーレベルの R3 からフラッグシップの R21 まで、すべての MOZA ダイレクト ドライブ ホイールベースは、新しい NexGen 4.0 FFB ソフトウェアの恩恵を受けています。
主な機能は次のとおりです。
高度なコギング補正
強化されたアルゴリズムにより、始動から完全回転まで瞬時にわかる、ほぼゼロのコギングでバターのように滑らかなトルクが得られ、より自然で臨場感あふれるステアリング感覚が得られます。
インテリジェントな熱管理
耐久レースや高温下でのセッションでは、新システムは熱を積極的に管理することでトルクフェードを防ぎ、スタートからフィニッシュまで一貫したフォースフィードバックを確保します。これは、熱質量が少ないR5やR9のような小型モデルに特に効果的です。
フォースフィードバック補間
このアップデートにより、力のレベル間の遷移がスムーズになり、よりプログレッシブでリアルなフィードバックが提供されます。これは、コーナーへの進入、スライドからの回復、または急な方向転換の際に特に顕著です。
フォースフィードバックデカップリング
当社のフォースフィードバック分離技術により、ドライバーはゲーム内でバネ、ダンパー、摩擦、慣性力を個別に調整できます。これにより、振動フィードバックに影響を与えることなくステアリングフィールを微調整できるため、より精密でシーンに合わせたチューニングが可能になります。
さまざまなレーシング タイトルにわたって一貫したフォース フィードバックを備え、よりリアルでカスタマイズ可能なエクスペリエンスを実現します。あらゆるコーナーでコントロールと正確さを求めるシム レーサーに最適です。
Pit House Software: よりスマートな運転のためのツール
また、Pit House ソフトウェアのメジャー アップデートもリリースし、フォース フィードバックの調整をはるかに超えた機能を拡張しました。
拡張されたゲーム互換性とテレメトリ
Pit Houseは現在32のレーシングタイトルと220以上のテレメトリデータポイントをサポートし、ほぼすべての主要なレーシングシミュレーションプラットフォームとシームレスに統合されています。Assetto Corsa CompetizioneとF1 24のサポートが大幅に改善されました。
内蔵AIコーチ
Track Titanとの提携により、Pit HouseにAI搭載のドライビングコーチを追加しました。このシステムは、スロットル、ブレーキ、ステアリング、レーシングラインといったユーザー入力を分析し、最適な基準と比較することで、ドライビングパフォーマンス向上のための実用的なインサイトを提供します。
問題のあるコーナーに対処する場合でも、最後の 10 分の 1 を追いかける場合でも、AI コーチは時間が失われている場所を正確に特定します。
リアルタイムモバイルチューニング
MOZAモバイルアプリを使えば、レースを中断することなく、ホイールの設定、フォースフィードバックカーブ、ペダルのレスポンスをリアルタイムで調整できます。これは、セッション中に効率的に微調整できる強力な機能です。
ハードウェアのアップグレード: R9 V3、R12 V2、R16 V2、R21 V2
ソフトウェア アップデートはすべてのユーザーにメリットをもたらしますが、MOZA の中高級ホイールベースではハードウェアが大幅に強化されています。
21ビット磁気エンコーダー – 超高精度
アップグレードされたR9 V3、R12 V2、R16 V2、R21 V2には、ホイールの回転を209万点に分割する21ビット磁気エンコーダが搭載されています。これにより、ドライバーは路面の微妙な凹凸やグリップが失われ始める瞬間までも感じ取ることができる、極めて精緻で応答性の高いフィードバックが得られます。これは、限界域でのレースにおいて非常に重要です。
3段階傾斜ローター設計 - ハイエンドモーターエンジニアリング
MOZA RacingのR12、R16、R21シリーズは、発売当初から3ステップ・スキュード・ローター設計を採用しています。この設計は、ローターを3つのスタッガードセグメントに分割するもので、高級電気自動車用モーターに採用されている手法です。
MOZA は、この技術をシミュレーション レーシングの分野で先駆的に導入することで、トルクリップルを効果的に排除し、コギングを減らし、振動を最小限に抑えながら、より静かでスムーズな電力供給を実現しました。
このエンジニアリング ソリューションは、機械的ノイズと可聴ノイズを大幅に低減しながら非常に正確なフォース フィードバックを提供し、全体的なリアリティと運転の忠実度を高めることで、MOZA の中高級ホイールベースを引き続き際立たせています。
カーボンファイバーラップローター – 一貫した高性能
R12、R16、R21 は、ローター周囲に航空宇宙グレードのカーボンファイバー スリーブを引き続き搭載しており、実際のパフォーマンスにおいて次のような利点を提供します。
- 金属ケースからの電磁干渉と電力損失を排除
- 高トルク下でも強力な磁場を維持
- 長期使用時の熱安定性を向上
- 長時間のセッションでのパフォーマンスの低下を防ぎます
スチールの 5 倍の強度対重量比と大幅に優れた熱特性を備えたカーボン ファイバー ケーシングにより、ラップごとに一貫した出力が保証されます。
コアバリュー：誰にとってもより良いレースを
このアップデートが特に重要なのは、その普遍的な影響です。すべての MOZA ユーザーは NexGen 4.0 FFB と強化された Pit House ソフトウェアの恩恵を受け、ハイエンドのホイールベースを持つユーザーは追加のハードウェアの進歩を享受します。
カジュアル レーサーにとっての没入感のある楽しさであれ、競争心の強いドライバーにとってのエリート精度であれ、このリリースはシミュレーション レーシングの思慮深い進化を示し、リアリズム、パフォーマンス、カスタマイズの基準を引き上げます。
詳細とソフトウェアのアップデートについては、 www.mozaracing.comをご覧ください。
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