F1 24用MOZAホイールベース設定ガイド

MOZA RacingのホイールベースをF1 24用に正しく設定することで、シムレースの体験が飛躍的に向上します。適切に設定されたホイールベースは、サーキット上でのマシンの動きを感知するために必要な正確なフォースフィードバック（FFB）を提供し、より安定したドライビングを実現し、最終的にはより速いドライビングを実現します。

最も重要なのは、MOZAのホイールベースが現代のF1マシンを運転する独特の感覚を正確に反映することです！F1 24の強化された物理システムでは、路面とマシンの挙動の細部まで再現するためにホイールベースを設定することが不可欠です。

このガイドでは、エントリーレベルの R3 および R5 から、ミドルレンジの R9 および R12、そして高性能でハイレベルな R16 および R21 まで、現在のすべての MOZA ホイールベースの設定について説明します。

推奨される基本設定を紹介しますが、フォースフィードバック（FFB）には常に個人の好みが大きく影響することを覚えておいて下さい。これらの設定は、さらなる微調整のための優れた出発点となるが、一度に1つずつ変更を加えて、コース上でのフィーリングを理解しながら試してみて下さい。

はじめに: 必要なソフトウェアとアップデート

F1 24 用に MOZA ホイールベース設定を構成する前に、システムが最新のソフトウェア バージョンで適切に準備されていることを確認してください。

1. 当社のウェブサイトからMOZA Pit House（バージョン1.2.2.16以降）をインストールしてください
2. ホイールベースに利用可能なファームウェアアップデートを実行します
3. F1 24がインストールされ、最新であることを確認してください
4. Pit Houseでホイールベースを設定するには、F1 24の自動設定ボタンを使用します。

これらのアップデートには、フォースフィードバック処理と互換性の改善が含まれることが多く、私たちのホイールベースが提供する最高の体験を実現するために非常に重要です。

チェックリスト – 以下の事を確認して下さい:

• 最新のMOZA Pit Houseソフトウェアのインストール
• ホイールベースの最新ファームウェア
• F1 24 をインストールして実行中
• ホイールベースが適切に取り付けられ、接続されている

基本的なセットアッププロセス

MOZAピットハウスの初期設定：基本設定

R3/R5ホイールベース（5.5-5.8Nm）の場合：

• プリセットモード：フォーミュラ1
• 最大ステアリング角度：380°（同期：オン）
• ゲームフォースフィードバック強度: 100%
• 最大ホイール速度: 50%
• ナチュラル・ダンピング: 45%
• フォースフィードバック反転: オフ
• ハンズ-オフ・プロテクション: オン

R9/R12ホイールベース（9-12Nm）の場合：

• 最大ステアリング角度：380°
• ソフトリミット剛性: 9
• ゲームフォースフィードバック強度: 90～95%
• 最大ホイール速度: 50%
• ホイールスプリング強度: 0%
• ナチュラル・ダンピング: 40%

R16/R21ホイールベース（16-21Nm）の場合：

• 最大ステアリング角度：380°
• ソフトリミット剛性: 9
• ゲームフォースフィードバック強度: 70～80%
• 最大ホイール速度: 50%
• ホイールスプリング強度: 0%
• ナチュラル・ダンピング: 35%

F1 24 ゲーム内設定

Options → Controller & Vibration Settings → Force Feedback Settings（オプション → コントローラーと振動の設定 → フォースフィードバックの設定）を開き、設定します：

R3/R5設定:

• 振動とFFB: オン
• 振動とFFBの強度: 100% (R3)、95% (R5)
• オントラック効果: 45%
• ランブルストリップ効果: 40% (R3)、35% (R5)
• オフトラックの効果: 30%
• ナチュラル・ダンピング: 30%
• ホイール回転: 380°

R9/R12設定:

• 振動とFFB: オン
• 振動とFFBの強度: 85% (R9)、80% (R12)
• オントラック効果: 35% (R9)、30% (R12)
• ランブルストリップ効果: 35%
• オフトラック効果: 25%
• ナチュラル・ダンピング: 25%
• ホイール回転: 380°

R16/R21設定:

• 振動とFFB: オン
• 振動とFFBの強度：70％（R16）、60％（R21）
• オントラック効果: 25% (R16)、20% (R21)
• ランブルストリップ効果: 30% (R16)、25% (R21)
• オフトラック効果: 20%
• ナチュラル・ダンピング: 20%
• ホイール回転: 380°

高度なMOZAピットハウス構成

詳細設定の概要

これらの設定により、ホイールベースが F1 24 からのフォース フィードバックをどのように解釈してどのように伝えるかを正確にカスタマイズすることができます：

プリセット モード:フォーミュラ 1 F1 24 のスタート地点としてこのプリセットを選択します。

ゲーム フォース フィードバック強度: 100% この設定は、基本的な FFB 強度と連動して、フォース フィードバックの強度をより細かくコントロールできます。

最大出力トルク制限： 100% 最大出力を制御します。特に、よりパワフルなホイールベースの場合に重要です。

ナチュラルダンピング: 47% ホイールの全体的な減衰感覚を制御します。

ナチュラル・フリクション: 30% 本物の F1 カーのステアリング ラックの感触をシミュレートするために機械的抵抗を追加します。

ナチュラル・イナーシャ: 200% ステアリング システムの重量と運動量をシミュレートします。

ソフト制限設定:

• ソフトリミット剛性: 1
• ソフトリミット強度: 中
• ソフトリミットゲームフォース強度: オフ

これらの設定は、F1マシンのステアリングシステムの重量と機械的抵抗をシミュレートするために連動すします。

速度ベースの調整:

• 速度依存減衰（スピード・ディペンデント・ダンピング）：65％
• スタート地点: 時速200km

これらの設定は、特に F1 カーにとって重要な、高速時のフォース フィードバックを管理するのに役立ちます。

FFBエフェクトイコライザー

イコライザーは、特定のフィードバック要素を微調整するのに役立ちます。

• 10Hz（ボディバンプ）：80％
• 15Hz（縁石効果）：120%
• 25Hz（ABS振動）：170％
• 40Hz（高速エフェクト）：180％
• 50Hz（表面効果）：160％

微調整のヒント

練習セッション

• フォースフィードバックの設定を低くして始める
• 慣れてきたら徐々に上げてください
• 高速コーナーでのクリッピングに注意

予選/レース

• セッションが長くなる場合は、効果を少し減らすことを検討してください
• 急ブレーキ時のフォースフィードバッククリッピングを観察する
• コース特性に基づいて速度依存ダンピングを調整する

よくある問題のトラブルシューティング

フォースフィードバックが強すぎる

• ゲームのフォースフィードバックの強度を下げる
• 最大出力トルクを下げる
• 速度依存ダンピングのしきい値を上げる

高速コーナーでのディテールが失われる

• 速度依存ダンピング設定を確認する
• ナチュラル・ダンピングを低減
• FFBエフェクトイコライザーの高周波レスポンスを調整する

急ブレーキ時のホイールの振動

• ナチュラル・ダンピングを少し上げる
• ナチュラル・イナーシャを減らす
• ホイールの取り付けの安定性を確認する

結論

これらの設定は、MOZA RacingホイールベースでF1 24を楽しむための確かな基礎となります。個人の好みも大きく影響することをお忘れなく。あなたのドライビングスタイルと快適さレベルに合わせて調整することをためらわないでください。

さらなるサポートが必要な場合は、次のことができます。

• MOZA Racing Discordコミュニティに参加する
• MOZA Racingの公式フォーラムをチェック
• フォースフィードバック分析については、F1 24のゲーム内テレメトリを参照してください。

レースを楽しんでください！