MOZA Racingでは、最高に没入感のあるシミュレーションレーシング体験を実現するために、ハイテクダイレクトドライブホイールベースの開発に取り組んできました。当社のダイレクトドライブホイールシリーズは、プロドライバーからアマチュアドライバーまで、あらゆるニーズに応えるように設計されています。

当社の革新的なエントリーレベルの R3 からフラッグシップの R21 まで、各ホイールベースは最高忠実度のフォースフィードバック品質と信頼性を提供するように設計されています。

この記事では、ダイレクト ドライブ ホイールとは何か、どのように機能するか、そして当社の FFB (フォース フィードバック) がなぜこれまでで最も優れたダイレクト ドライブ ホイール体験をもたらすのかについて説明します。

画像: Traxion.gg

ダイレクトドライブホイールはどのように機能しますか?

コアコンセプト:直接接続

基本原理は、その名の通り「ダイレクトドライブ」です。時代遅れのベルト駆動やギア駆動のホイールとは異なり、ダイレクトドライブホイールはステアリングホイールをモーターシャフトに直接接続します。

中間ベルト、ギア、プーリーは存在しません。これにより、これらのシステムで発生しがちな「ぼやけた感じ」やディテールの損失が排除されます。

モーター:システムの主要コンポーネント

ダイレクトドライブホイールには、強力な電気モーター(通常はサーボモーター)が使用されています。当社のサーボモーターは、位置とトルクを正確に制御するために、斜めのポール設計を採用しています。

サーボモーターは、ハイエンドのダイレクトドライブホイールシステムに最も多く採用されているモーターです。メーカーを問わず、ローターの位置を正確に追跡するためには、エンコーダが不可欠です。

エンコーダは重要なコンポーネントです。モーターシャフトに取り付けられたセンサーで、ホイールの回転位置に関する非常に正確な情報を提供します。このデータはモーターコントローラーに送信され、以下の用途に使用されます。

フォースフィードバックを正確に適用:コントローラーはホイールの位置を正確に認識し、適切な量のトルクを適用してゲームの力をシミュレートできます。

ゲーム用のホイール位置のトラック:ゲームは、ホイールの位置を仮想車両のステアリング入力に変換する必要があります。エンコーダーはこの情報を高精度で提供します。

当社では、正確な位置と入力測定を可能にする非常に高解像度のエンコーダを使用しています。

モーター コントローラーは、シミュレーション レーシング ソフトウェアからコマンドを受信し、モーター巻線への電流を調整して、必要な力と位置を実現します。

モーターコントローラー

モーターコントローラーはダイレクトドライブシステムの「頭脳」です。Windows.Gaming.Input API( こちらのドキュメントを参照)を介してシミュレーションレーシングソフトウェアからのコマンドを受信し、それをモーターを駆動する電気信号に変換します。その動作は以下のとおりです。

フォースフィードバックデータの解釈:ゲームは、シミュレーション車両に作用する力(タイヤのスリップ、路面の凹凸など)を計算し、そのデータをフォースフィードバックコマンドとしてホイールに送信します。コントローラーはこれらのコマンドを解釈します。

モーター トルクの制御:力フィードバック データとホイールの位置 (エンコーダから) に基づいて、コントローラはモーターの巻線を流れる電流を調整し、必要なトルクを生成します。

モーターの安全性の管理:コントローラーは、損傷を防ぐためにモーターの温度、電流、その他のパラメータも監視します。

ソフトウェア

シミュレーションレーシングソフトウェアはフォースフィードバックデータのソースです。仮想車両の物理特性を計算し、適切な力をホイールに送ります。

ソフトウェアはエンコーダーからホイールの位置データも受信し、それを使用して仮想車両のステアリングを制御します。

さらに、ホイールベース自体を構成するために、Moza Pit House などの専用ソフトウェアが使用されます。

フォースフィードバックアルゴリズム:細部

フォースフィードバックデータをモータートルクに変換する方法は、複雑なアルゴリズムによって決定されます。私たちは、NexGen 3.0 フォースフィードバックと呼ばれる独自のアルゴリズムを開発しました。これにより、エンジニアはユーザーが体験するフォースフィードバックの品質を精緻に制御することができます。

NexGen 3.0の高度なアルゴリズムは、直進時の揺れを抑え、車両の自然な慣性感覚を洗練させます。これにより、よりスムーズでリアルなレーシング体験が実現します。

FFB アルゴリズムでは、次のような要素を考慮します。

  • トルク曲線:モーターのトルク出力が電流によってどのように変化するか。
  • 慣性:回転の変化に対するホイールの抵抗。
  • 減衰:動きに反対する力。
  • 摩擦:滑りに抵抗する力。

これらのアルゴリズムは、リアルで臨場感あふれる運転感覚を生み出すために私たちによって調整されています。

電源

ダイレクトドライブホイールは、強力なモーターを駆動するために、十分な電源を必要とします。これは通常、外付け電源ブリックによって行われます。R21のピーク出力は480ワットであるため、電源は非常に長時間にわたって高電流の需要に対応できる必要があります。

MOZAレーシングダイレクトドライブホイールベース

モザR21

R21のホイールベースは、当社で最もパワフルなダイレクトドライブ技術を採用し、最大トルク21Nmを発生します。R21のモーターは、12~36極の傾斜型永久磁石内蔵型設計を採用し、熱管理のためにカーボンファイバー製のロータースリーブを備えています。

このモーター設計は、高解像度のエンコーダーと組み合わされ、最も要求の厳しいシミュレーション レーシング アプリケーションにスムーズで詳細なフォース フィードバックを提供します。

技術仕様:

  • ピークトルク: 21 Nm
  • ピーク電力: 480W
  • エンコーダ解像度: 262,144 PPR (18ビット)
  • 動作範囲: 0~350 RPM
  • 寸法: 327 x 170 x 130mm
  • 重量: 8.9kg
  • ハウジング:航空グレードのアルミニウム合金
  • 入力電圧: 110V~220V AC —>36V DC
  • USBリフレッシュレート: 1000Hz

R21レビュー

Geek StreetによるMoza R21のレビュー

この記事を読んで気に入っていただき、Moza エコシステムに参加することに興味をお持ちいただけましたら、ぜひ当社のストアでシム レーシング ホイールベースとホイールの全ラインナップをご覧ください。

レースを楽しんでください!

モザR16

R16 はR21 と同じ高度なモーター技術を採用しており、12-36 極傾斜設計とカーボン ファイバー ローター スリーブを特徴としています。

16Nm のピークトルクを備えた R16 は、長時間のレースセッションでも効率的な熱性能を維持しながら、優れたフォースフィードバックの詳細を提供します。

技術仕様:

  • ピークトルク: 16 Nm
  • ピーク電力: 360W
  • エンコーダ解像度: 262,144 PPR (18ビット)
  • 動作範囲: 0~350 RPM
  • 寸法: 327 x 170 x 130mm
  • 重量: 8.9kg
  • ハウジング:航空グレードのアルミニウム合金
  • 入力電圧: 110V~220V AC —>36V DC
  • USBリフレッシュレート: 1000Hz


R16レビュー

ローレンス・デュソスワによるR16レビュー

モザR12

R12ホイールベースは、銅濃縮巻線を備えたダイレクト ドライブ サーボ モーターを通じて 12Nm のピーク トルクを実現します。

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このホイールベースには、長時間使用しても優れた熱効率を維持しながら、非常に詳細なフォース フィードバック効果を実現するNexGen 3.0 フォース フィードバックアルゴリズムが組み込まれています。

技術仕様:

  • ピークトルク: 12 Nm
  • ピーク電力: 216W
  • ハウジング材質:航空グレードアルミニウム合金
  • 寸法: 225.87 x 156.68 x 123.99mm
  • 重量: 7.5kg
  • 入力電圧: 110V~220V AC —>36V DC
  • USBリフレッシュレート: 1000Hz
  • MOZAクイックリリースシステムと互換性あり

R12レビュー SIMRACINGCOCKPIT.ggによるMoza R12のレビュー

モザR9

R9はコンパクトなフォームファクターながら9Nmのピークトルクを発揮します。銅の濃縮巻線を採用したダイレクトドライブサーボモーター技術を採用することで、R9は高精度なフォースフィードバックと、信頼性が高く安定したFFB性能を実現します。

技術仕様:

  • ピークトルク: 9 Nm
  • ピーク電力: 180W
  • ハウジング材質:航空グレードアルミニウム合金
  • 寸法: 240 x 157 x 124mm
  • 重量: 5kg
  • 入力電圧: 110V~220V AC —>36V DC
  • USBリフレッシュレート: 1000Hz
  • 取り付け:底部に4つの穴、オプションのテーブルクランプ

R9レビュー

CK Sim RacingによるMoza R9のレビュー

モザR5

R5 は、ダイレクト ドライブ サーボ モーター設計により 5.5Nm のピーク トルクを実現します。

このホイールベースは、より手頃な価格で優れたフォースフィードバックの詳細とスムーズな操作を提供し、より多くのシムレーサーが真のダイレクトドライブテクノロジーを利用できるようになります。

技術仕様:

  • ピークトルク: 5.5 Nm
  • ピーク電力: 108W
  • ハウジング材質:航空グレードアルミニウム合金
  • 寸法: 200 x 150 x 120mm
  • 重量: 4.5kg
  • 入力電圧: 110V~220V AC —>36V DC
  • USBリフレッシュレート: 1000Hz
  • MOZAクイックリリースシステムと互換性あり

Moza R5 レビュー

R5のレビュー SIMRACINGCOCKPIT.gg

モザR3

R3は当社で最も手頃な価格のダイレクト ドライブ ホイールベースで、最大トルクは 3.9Nm です。

これは Xbox 互換性を備えた最初の MOZA Racing ホイールベースであり、複数のプラットフォームにわたるダイレクト ドライブ テクノロジーを求めるシム レーサーに最適です。

技術仕様:

  • ピークトルク: 3.9 Nm
  • ピーク電力: 84W
  • ハウジング材質:航空グレードアルミニウム合金
  • 寸法: 200 x 150 x 120mm
  • 重量: 4kg
  • 入力電圧: 110V~220V AC —>36V DC
  • USBリフレッシュレート: 1000Hz
  • プラットフォーム互換性: PC & Xbox
  • MOZAクイックリリースシステムと互換性あり

R3レビュー

Moza R3のレビュー OCレーシング

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