MOZA RacingのホイールベースをAssetto Corsa用に正しく設定することで、あなたのシムレース体験を大幅に向上させることができます。適切に設定されたホイールベースは、コース上でのマシンの挙動を感じるために必要な正確なフォースフィードバック(FFB)を得られ、より安定した、より速いドライビングをサポートします。
何よりも重要なのは、Mozaのホイールベースが、お気に入りのサーキットを実車で走っているような感覚を正確に再現してくれることです!Assetto Corsaの優れた物理演算性能を活かすため、それにふさわしい綿密に考え抜かれたFFBプロファイルを用意するのは当然のことです。。

このガイドでは、エントリーレベルのR3およびR5から、ミドルレベルのR9およびR12、そして高性能でハイレベルなR16およびR21まで、現在のすべての MOZA ホイールベースの設定について説明します。
推奨される基本設定を紹介しますが、フォースフィードバック(FFB)には常に個人の好みが大きく影響することを覚えておいて下さい。これらの設定は、さらなる微調整のための優れた出発点となるが、一度に1つずつ変更を加えて、コース上でのフィーリングを理解しながら試してみて下さい。
はじめに: 必要なソフトウェアとアップデート
Assetto Corsa用にMOZAホイールベースを設定する前に、システムが最新のソフトウェアバージョンで適切に準備されていることを確認することが重要です。まずは、公式ウェブサイトからMOZA Pit Houseの最新リリース(現在1.2.8.20)をインストールし、ご使用のホイールベースの利用可能なファームウェアアップデートを実行してください。
これらのアップデートには、フォースフィードバック処理と互換性の改善が含まれることが多く、ホイールベースが提供する最高の体験を実現するために非常に重要です。
Assetto Corsa の基本ゲームだけでも十分ですが、Content Manager と一緒にインストールすることを強くお勧めします。Content Manager と多くの無料MODは、より洗練されたフォースフィードバック設定インターフェースを提供し、FFB クリップテストユーティリティなどの便利な診断ツールも含まれています。
このツールは、フィードバックの詳細と精度を低下させる可能性のある一般的な問題であるフォース フィードバックのクリッピングを特定し防止するのに役立ちます。
チェックリスト – 以下の事を確認して下さい:
- 最新のMOZA Pit Houseソフトウェアをインストール
- ホイールベースの最新ファームウェア
- Assetto Corsa をインストールして実行中
- コンテンツ マネージャー (推奨、ただしオプション)
基本的なセットアッププロセス
Assetto Corsa 用に MOZA ホイールベースを設定するには、MOZA Pit House のセットアップと Assetto Corsa の内部フォース フィードバック システムの設定という 2 つの異なる段階があります。
まずは MOZA Pit House から始めましょう。これらの設定は、ホイールベースがフォースフィードバック信号をどのように解釈し、どのように伝えるかの基礎となります。
この階層化されたアプローチにより、フォースフィードバックチェーンの各コンポーネントが論理的な順序で最適化されてから次のコンポーネントに移行するため、セットアップ中に発生した問題を特定して解決しやすくなります。
このプロセスは複雑に見えるかもしれませんが、時間をかけて各ステップを順を追って行うことで、フォースフィードバックの品質が大幅に向上します。
MOZAピットハウスの初期設定:基本設定

R12 基本的なFFBの設定
R3/R5ホイールベース(5.5-5.8Nm)の場合:
- 最大ステアリング角度:900°
- ロードセンシティビティ: 8
- ゲームフォースフィードバック強度: 100%
- 最大ホイール速度: 120%
- ホイールスプリング強度: 0%
- ホイールダンパー:60%
R9/R12ホイールベース(9-12Nm)の場合:
- 最大ステアリング角度:900°
- ロードセンシティビティ:9
- ゲームフォースフィードバック強度: 90~95%
- 最大ホイール速度: 120%
- ホイールスプリング強度: 0%
- ホイールダンパー:50%
R16/R21ホイールベース(16-21Nm)の場合:
- 最大ステアリング角度:900°
- ロードセンシティビティ: 10
- ゲームフォースフィードバック強度: 70~80%
- 最大ホイール速度: 120%
- ホイールスプリング強度: 0%
- ホイールダンパー:40%

2.
Assetto Corsaのゲーム内設定
コンテンツ マネージャーを使用する場合 (推奨):
- コンテンツマネージャーを開く
- 設定→コントロール→フォースフィードバックを開きます
標準の Assetto Corsa ランチャーを使用する場合:
- Assetto Corsaを起動する
- オプション→コントロール→フォースフィードバックを開きます
次の設定を行います。
- Gain:60~90%(車種により異なります)
- Filter: 0%
- Minimum Force:0%
- Kerb:15%
- Road:15%
- Slip:10%
- ABS :0%
推奨設定
高度なMOZAピットハウス構成
初期設定は良い出発点となりますが、完璧なフォース フィードバックを実現するには、MOZA Pit House の高度な設定をさらに深く掘り下げる必要があることがよくあります。
これらの設定により、ホイールベースがAssetto Corsaからのフォースフィードバックをどのように解釈し、伝達するかを細かくカスタマイズできます。ここでは、基本パラメータと詳細パラメータの両方を検証し、各設定がドライビング体験にどのような影響を与えるか、そしてなぜ特定の値がAssetto Corsaの物理エンジンと特に相性が良いのかを説明します。
基本設定の概要
基本設定はフォースフィードバック体験の核となるもので、ホイールベースがAssetto Corsaの物理エンジンにどのように反応するかという基本的な部分をコントロールします。各パラメーターは、全体的なフィーリングを作り上げる上で特定の目的を果たします:
最大ステアリング角度(900°)
標準の900度の回転範囲は、GTカーやロードカーにおいて優れた操縦性と精度を維持します。フォーミュラカーの場合、回転範囲を540度に狭めることで、タイトなステアリングラックをより正確に再現し、高速走行時のレスポンスを向上させます。
ロードセンシティビティとゲームFFB強度
これら2つの設定は連携して、フォースフィードバックの全体的な強度と詳細度を決定します。Road Sensitivityを10に設定すると、路面の微妙なディテールを感知できます。一方、Game FFB Intensityは、初期設定セクションで詳しく説明されているように、ホイールベースモデルに応じて調整する必要があります。
最大ホイール速度とダンピング
ホイールの最大速度を120%に設定することで、不自然なクイック感を与えることなく、素早いステアリング修正が可能になります。ホイールダンパーを60%に設定すると、振動を吸収しながらも、必要なフィードバックを維持できます。Assetto Corsaは物理エンジンでセンタリング力を処理するため、ホイールスプリング強度は0%のままにしておきます。
基本設定の概要
これらの基本設定はそれぞれ、フォース フィードバック体験において重要な役割を果たします。
最大ステアリング角度
- デフォルト設定: ほとんどの車で900°
- フォーミュラカーの場合は540°まで下げる
- 精度を維持しながらバランスの取れたコントロールを実現
ロードセンシティビティとゲームFFB強度
- ロードセンシティビティ: 路面の詳細を最大限にするには 10 に設定します
- ゲームのFFB強度はホイールベースによって異なります。
- R3/R5: 100%
- R9/R12: 90~95%
- R16/R21: 70~80%
フィードバックコントロール
- 最大ホイール速度: 120%で応答性の高いステアリングを実現する
- ホイールダンパー:60%で過酷な力を緩和
- ホイールスプリングの強度: 0% (AC がセンタリングを処理)
高度なパラメータ調整
高度な設定により、ホイールベースのフォースフィードバック特性をより細かくカスタマイズできます。

ナチュラル・イナーシャとメカニカル・フィールの設定
ナチュラル・イナーシャを150%に設定すると、実際のステアリングシステムの重量と運動量をシミュレートしながらも、もたつきを感じさせません。これはホイールフリクションを20%に設定することで、重くなりすぎず自然な操作感を実現できる、適度な機械的抵抗を加えることで実現します。
速度ベースの調整
90 km/h で作動する 20% の速度依存ダンピングにより、低速操作中に詳細なフィードバックを維持しながら高速走行時の振動を防ぐのに役立ちます。
このプログレッシブなダンピング効果は、Assetto Corsa のハイダウンフォースマシンでは特に有効です。

FFBエフェクトイコライザー
イコライザーは、特定のフィードバック要素を微調整するのに役立ちます。
- 10Hz(ボディバンプ):130%
- 15Hz(縁石効果):140%
- 25Hz(ABS振動):150%
- 40Hz(高速エフェクト):160%
- 50Hz(表面効果):170%
ホイールベース別調整
当社のホイールベースは、モデルに応じて最適なパフォーマンスを発揮するために若干異なる設定が必要です。
R3/R5設定(エントリーレベル)
- ゲームフォースフィードバック強度: 100%
- 最大出力トルク: 100%
- 自然慣性: 140%
- ホイール摩擦:25%
R9/R12設定(ミドルレベル)
- ゲームフォースフィードバック強度: 90~100%
- 最大出力トルク:90%
- 自然慣性: 150%
- ホイール摩擦:20%
R16/R21設定(ハイエンド)
- ゲームフォースフィードバック強度: 70~80%
- 最大出力トルク:80%
- 自然慣性: 160%
- ホイール摩擦:15%
微調整のヒント
- ストリートカー
- ナチュラル・イナーシャを170%に増加
- 最大ホイール速度を100%に下げる
- ホイールダンパーを70%に上げることを検討
- GTカー
- 上記の基本設定を使用します
- ゲーム内のゲインを75~85%に調整します
- フォーミュラカー
- ステアリング角度を540°に減らす
- ナチュラル・イナーシャを130%に減少
- 最大ホイール速度を140%に増加
よくある問題のトラブルシューティング
ホイールが重すぎる
- ゲームのフォースフィードバックの強度を下げる
- ナチュラル・イナーシャの低下
- ホイールフリクションを減らす
クリッピング(フォースフィードバックが平坦に感じる)
- ゲーム内ゲインを減らす
- ゲームのフォースフィードバックの強度を下げる
- テレメトリで効果が最大になっているかどうかを確認する
高速での振動
- ホイールダンパーを増やす
- 速度依存ダンピングを調整する
- 最大ホイール速度を下げる
結論
これらの設定は、MOZA RacingホイールベースでAssetto Corsaを楽しむための確かな基礎となります。個人の好みも大きく影響することをお忘れなく。自分のドライビング・スタイルやレースを楽しむクルマのタイプに合わせて、ぜひ調整してみてください。
追加のサポートが必要な場合は、次のことができます。
- MOZA Racing Discordコミュニティに参加する
- MOZA Racingの公式フォーラムをチェック
- コンテンツマネージャのFFBクリップテストツールを使用して設定を検証します
レースを楽しんでください!
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